『SPECIAL PARTS TAKEGAWA クロスカブ50 スーパーカムチェーンテンショナー 特別提供品』はセカイモンでkJ-7fd2706fe5から出品され、717の入札を集めて12月18日 04時 14分に、6,793円で落札されました。即決価格は6,793円でした。決済方法はに対応。長崎県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】 【商品説明】
ホンダ
クロスカブ50 型式 (AA06-1000001~)
クロスカブ110 型式 (JA45-1000001~)
クロスカブ110 型式 (JA10-4000001~)
スーパーカブ50 型式 (AA04-1000001~)
スーパーカブ50 型式 (AA09-1000001~)
スーパーカブ50プロ 型式 (AA04-1100001~)
スーパーカブ50プロ 型式 (AA07-1000001~)
スーパーカブ110 型式 (JA07-1000001~)
スーパーカブ110 型式 (JA10-1000001~)
スーパーカブ110 型式 (JA44-1000001~)
スーパーカブ110プロ 型式 (JA07-3000001~)
スーパーカブ110プロ 型式 (JA10-1100001~)
スーパーカブ110プロ 型式 (JA42-1000001~)
【商品情報】
カムチェーンへの追従性と適切なテンションを保つことが出来る高強度カムチェーンテンショナーSP武川製テンショナーアームは強度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やすことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積を増やしています。
これによりプッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減し、プッシュロッドの寿命が大幅に向上します。
アーム本体にはオイル穴を設けており、稼動部へオイルの潤滑を行います。
アーム表面には硬質アルマイトを施しています。《プッシュロッド接地面》
ノーマルテンショナーアームとSP武川製テンショナーアームの比較
ノーマルテンショナーアームは板材による成型加工の為、プッシュロッドへの接地面積が少なく、プッシュロッド先端のゴムが板厚の形に陥没します。
又、ハイパワーエンジンにて長期使用するとノーマルテンショナーアームの変形が酷くなり、プッシュロッドヘッドを破損させることがあります。
この場合、カムチェーンに適切なテンションがかからない為、エンジントラブルの原因となることがあります。
SP武川製テンショナーアームは強度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やす
ことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積を増やしています。
これにより、テンショナーアームの強化だけでなく、プッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減することが出来、プッシュロッドの寿命が大幅に向上します。
又、アーム本体にオイル穴を設けており、可動部へオイルの潤滑を行います。《プッシュロッド接地面》
注意事項
カムチェーンテンショナープッシュロッドヘッドが磨耗・損傷している場合は純正の新品部品と交換してください。
なお、他社にて販売されている硬質強化タイプのプッシュロッドヘッドはカムチェーンに高負荷を与えるために併用しないでください。
L.クランクケースカバーガスケットが別途必要です。ローラーにスプロケット形状を採用アーム可動部にオイル穴を採用
717 入札履歴
終了
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