『DID ダイドー VXシリーズチェーン 428VX ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 リンク数:110 《売り切り値下げ》』はセカイモンでkJ-d9146b936dから出品され、870の入札を集めて12月19日 14時 34分に、6,241円で落札されました。即決価格は6,241円でした。決済方法はに対応。滋賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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商品概要
チェーンサイズ:428
カラー:ゴールド
ジョイントタイプ:カシメ(ZJ)[メーカー推奨ジョイント]
詳細説明
軽快な操作感をもたらす、ライトライディングチェーン
軽い乗り味「ライトライディング」が楽しめる、X-リング採用、高品質・高性能なこれからの定番チェーン特徴1:軽快な走りを可能とする高剛性【剛性とは】
チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。
剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。
剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。
剛性の高いチェーンに交換するとライダーの操作に対するレスポンスが飛躍的に向上し軽快なハンドリングやダイレクトな加速感を実現します。特徴2:長寿命
DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当Oリングチェーン比1.4倍以上の長寿命を実現。特徴3:低フリクション
DID特許のXリングはその独自の形状で純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を50%削減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。
注意点
※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。
※取り付けには特殊工具が必要です。
備考
車種適合表:////
※画像はイメージです。
適合車種
CB125R
CB125R 年式: 18-
備考: 【純正リンク数】134
CBR125R
CBR125R 年式: 13-
備考: 【純正リンク数】128
CBR250R
CBR250R 年式: 88-89
備考: 【純正リンク数】136
CBR250RR
CBR250RR 年式: 90-99
備考: 【純正リンク数】134
CT200
CT200
備考: 【純正リンク数】120
SPADA (VT250)
SPADA (VT250) 年式: 88-
備考: 【純正リンク数】132
XLR250
XLR250 年式: 87-
備考: (BAJA) 【純正リンク数】130
XLR250 年式: 87-
備考: 【純正リンク数】130
BRONCO
BRONCO 年式: 97-98
備考: 【純正リンク数】120
DRAG STAR250
DRAG STAR250 年式: 00-13|15-16
備考: (国内仕様) 【純正リンク数】146
DT125R
DT125R 年式: 85-87
備考: 【純正リンク数】126
DT125R 年式: 88-97
備考: 【純正リンク数】132
DT200
DT200 年式: 87
備考: 【純正リンク数】126
DT200R
DT200R 年式: 88-90
備考: 【純正リンク数】132
DT230 LANZA
DT230 LANZA 年式: 97-00
備考: 【純正リンク数】132
FZ250 FAZER
FZ250 FAZER 年式: 85-
備考: 【純正リンク数】124
FZR250
FZR250 年式: 86-
備考: 【純正リンク数】130
FZR250R
FZR250R 年式: 86-
備考: 【純正リンク数】130
FZR250RR
FZR250RR 年式: 86-
備考: 【純正リンク数】130
FZR400R
FZR400R 年式: 88-89
備考: 【純正リンク数】130
FZR400RR
FZR400RR 年式: 90-
備考: 【純正リンク数】128
FZR400RR SP
FZR400RR SP 年式: 90-
備考: 【純正リンク数】128
FZX250
FZX250
備考: 【純正リンク数】130
SDR200
SDR200 年式: 87-
備考: 【純正リンク数】132...
870 入札履歴
終了
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